第0260章大贸车，小贸车
大佬坐什么样的车型。
这个话题其实张晨以前卖车时给客户介绍过。
曰本是世界上唯一一个she团合法化的guo家。
曰本社会等级森严，she团等级更是严谨，不容逾越。
非常严格的等级制度也体现到了对车的讲究，甚至成为了一种传统，一种文化。
首先，从颜『色』上来看。
带头大哥的车无论什么车型，全部清一『色』的黑『色』漆面，这也算成了传统。
大佬带领小弟们出门办事或者参加活动，一水的黑『色』西服，黑『色』领带，黑『色』的皮鞋，黑『色』的领带，几乎是从头黑到脚的造型，配合着黑『色』车漆的豪华座驾，一股杀气迎面而来，走在街道上自带净街回避效果，绝对没有人敢惹，没有人敢扑上来扒住后视镜碰瓷。
当然she团中也有其它颜『色』的车型，这个颜『色』也不是『乱』来的，一般是白『色』或者银『色』，都是较低等级成员的座驾，或者出门办事用的。
至于大佬们坐什么样的车型，虽然曰本本身的汽车企业非常多，但是几乎固定到了相对较少的几种。
什么等级的大佬坐什么级别的车，几乎有一套不成文的规定。
顶级的大佬一般是丰田世纪，也就是张晨刚刚说的凤凰标。
凤凰标的丰田世纪造型朴实端庄，外观设计低调。
但就是这种看着很土很渣，不入氵朝男氵去眼的车型，周围一般会环侍好几个穿黑衣戴墨镜的壮汉，这两种东西融合在一起，阵势和威慑力一下子爆棚，气场真的可以压倒路面上一切，无论什么人都不敢靠近。
次一级的大佬座驾则比较『乱』了，他们以前坐虎头奔，宝马七系，现在坐丰田埃尔法，日产的西玛，丰田皇冠ajesta，雷克萨斯s430。
但是哪怕他们再有钱，就是没有人敢坐丰田世纪。
这就是社会，这就是规则。
至于底层人员，他们出门一般坐丰田海狮，相当于华夏的五菱宏光。
之所以选择丰田海狮，除了丰田的车型耐用省油皮实外，更重要的是这车『性』能不俗，而且带滑轨的后门上下人，装东西很方便，把后座卸了就是一辆货车。
第五个车标是卡罗拉的fieder标志。
卡罗拉和它的同胞兄弟雷凌在华夏以超级省油，耐用着称，也算神车和街车了，它的fieder标志是海外版卡罗拉的车标，国产之后卡罗拉也使用了丰田的牛头标。
第六个则是北美的scion标志。
scion标志是丰田公司在2003年设立的北美专用品牌，华夏国内基本见不到。
因为人家丰田只在白头鹰国销售，别说华夏，就连世界其它地方也没有。
“只在白头鹰国销售”鸡姐好奇的问张晨，都有什么车型，这么流弊
“scionfrs听说过吗”张晨随便说了一款车型。
“没有。”包括蒋芳颜和穆清，所有人一起摇头再摇头，算是很痛快的承认自己孤陋寡闻。
张晨没有故意掉大家的胃口，直接说出了答案“就是丰田的ae86”
说丰田ae86大家全明白了，连鸡姐都大声的嚷嚷着“就是那辆送豆腐的外卖车啊。”
丰田的ae86确实是动漫头文字d中藤原拓海和秋山涉的座驾，和斯巴鲁
z是一对孪生兄弟。
知道了答案，大家感觉丰田有点不地道了，换个名字就成了另外一种车型，也太能忽悠人了。
张晨已经说了丰田的六种车标了，蒋芳颜有些不淡定了。
她的脑门隐隐开始冒汗，并且她已经预料到了自己的失败，因为张晨好像是故意似的，现在说的全部是冷门生僻的车标，根本还没有说大家熟知的锐志的x车标，埃尔法车标，皇冠车标和最普通的牛头标。
蒋芳颜低头掰着手指头，在心里粗略的算了算，自己最起码要喝四瓶啤酒。
可是喝啤酒是小事，丢人事大啊，最闹心的是这个结果是自己挑衅造成的，现在人家张晨干净利索的说出了全部答案，这不是打自己的脸吗
不行，蒋芳颜作为刚刚上任的四海车行门店经理，以前不要脸可以，现在不想丢人显眼，于是在张晨接着说锐志的x车标时，她哀怨的眼神看向了表姐穆清，目光中满是祈求和痛苦。
穆清当然明白小表妹的意思，看着她眼眶中闪亮的泪光，穆清心软了。
不过穆清是四海集团的老总，不能偏袒表妹太明显了。
况且她也有一个问题想问张晨，于是趁着大家还没有想起惩罚蒋芳颜喝酒时，抢先对张晨说道“张晨我有一个问题，想问你。”
“嗯，你说。”老总亲自询问，张晨当然要给面子了，很痛快的表示随便问。
“是这样的”穆清解释，四海集团成立那么多年了，销售模式和销售渠道已经很成熟和稳固。
但就是这种墨守成规的经营方式让企业缺乏成长和进取，所以集团的利润一直没有大的突破。
穆清不想当个守业的老总，想取得成绩，给失踪了的父亲母亲看，给集团内的高管们看，给一直看不起她的同行们看。
后来咨询了一些人，他们给穆清提的建议是做小贸车，想用这种销售汽车的方式作为四海集团的利润增长点。
穆清不是汽车科班出身，对这种汽车销售模式考虑了很久，却一直没有下定决心是否可行，今天为了给蒋芳颜解围，她索『性』抛出了这家事，想叉开话题，转移众人的注意力。
“小贸车”
四海车行的众人一直做的二手车，他们知道大贸车，却对小贸车并不熟悉。
当张虎等人询问的目光聚焦到张晨身上时，只见他想也不想，缓缓的对大家说。
小贸车又称为外商自带车。
是指国家为鼓励投资吸引人才，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车，业内称为“小贸车”。
还有近些年华夏留学生规模不断扩大，为了吸引海归，鼓励留学生回国发展，对于他们从国外购买而来的车型进行关税打折，也可以称为“小贸车”。
小贸车的最大特点之一就是便宜。
现在网络那么发达，很多汽车发烧友知道国外的车价很低，尤其是高端车，『性』能车简直比华夏便宜的丧心病狂。
比如说很多人喜欢的皮卡福特f150svt。
华夏的售价是658万华夏币起，而白头鹰国的售价则是2695万华夏币起。
中美售价相差最少39万元华夏币。
比如说硬派越野车奔驰g63ag。
华夏的售价是2298万华夏币起，而白头鹰国的售价则是8224万华夏币起。
中美售价相差最少147万元华夏币。
比如说马蚤气的跑车法拉利458sider。
华夏的售价是万华夏币起，而白头鹰国的售价则是万华夏币起。
中美售价相差最少286万元华夏币。
这个差价是不是让人很淡腾
是不是让人羡慕的牙痒痒的
是不是有种立马出国买车的想法
别冲动，这个价格只是人家的当地售价，即使以最便宜的小贸车形式进入华夏，也是要交进口关税，消费税，增值税的。
这三种税费加在一起，大约相当于一辆车海关报价的百分之六十。
小贸车能在关税上打折，也免不了交税的步骤。
但是小贸车即使最终价格加上所交税费，也比在国内诸多的豪华汽车经销商4s店手里购买，还能便宜20左右，比平行进口商手里购买也能便宜15左右。
小贸车的第二大特点是能买到很多稀有车型。
很多非大众主流车型，限量版，个『性』化车型并没有在华夏发售，
况且很多汽车爱好者知道，全球大部分汽车主机厂发售的车型，很多分亚洲版和欧美版，中东版等等版本。
而亚洲版的绝大多数主机厂，因为亚洲的高关税，又或者是为了保证高额的利润，黑心的主机厂普遍采取简配的方法，阉割了不少的配置和功能。
比如说新款的君威国产后，将最为重要的铝合金部件换成了普通钢材，底盘无喷涂，还取消了部分护板等等。
买小贸车则能避免自己喜欢的车型在『性』能和质量上打折，能体验到原汁原味的异域风情，纯粹的超值驾驶乐趣。
小贸车便宜，又能买到稀有的车型，能体验到超值的驾驶感受，大家的情绪一下子被调动了起来，觉得很赞。
王琦家里有矿，他甚至迫不及待的想买辆华夏国内没有的车型送给女朋友，只求能捕获女神的芳心。
“先别急，听我说完。”张晨笑了笑，告诉王琦，不是什么车型都会通过小贸车的形式进口的。
因为小贸车早已变了味。
华夏允许小贸车的存在，本意上是为了方便外商，照顾留学生，让他们能华夏的生活工作获得便利。
但是人就是那么的心眼多，有人的地方就有江湖，有暴利就有人钻空子。
为看钱，很多有带入小贸车资格的人和华夏国内的车商，经销商串通在了一起。
车商和经销商们出钱，他们出力获得利润，帮车商和经销商从国外买车带车进入华夏，当成了偷税漏税的工具。
当然也有些真正的富豪外商，哪怕车商和经销商们出到天价，在人家眼中也只是『毛』『毛』雨，不屑一顾。
但是这样的富豪外商也不会卖自己的座驾，华夏人根本买不到。
那么通过小贸车的形式进入到华夏的，都是什么样的车型呢
除了刚才张晨说的那些没有在华夏发售的非大众主流车型，限量版，个『性』化等稀有车型，比如tyer、地狱猫、如虎、卡尔森这样的太冷门，进口量太少，没办法摊平3c认证的成本外，更多通过小贸车形式进口的车型是跟车辆识别码有关。
比如众多欧洲规格引进的车，车架号制式与华夏规格是不符合的，做不了小3c认证，只能采取外商自带的方式。
而海外诸多版本的德系bba各大豪华车型，普拉多，fj酷路泽，途乐，路虎等车型则不会选择小贸车的形式，一般由于某些原因，它们是通过大贸车或者平行进口车的形式，价格则会上涨了一大截。
穆清是四海集团的老总，当然知道什么是大贸车，也接触过平行进口车。
她明白张晨刚刚提起的大贸车就是正常进口车。
指生产厂方向华夏市场依照国家法规供应的车辆，统称“符合华夏安全标准的正规贸易车辆”。
通过正规海关进口，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。
所谓的正规经销商主要都是官方指定的3s或者4s店销售，在这些店购买进口车其实和购买国产车差不多，在选车时没有特别需要注意的地方。
因为必须用进口许可证报关三资企业有进口许可证，有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。
目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税、增值税、消费税，一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的百分之六十到百分之七十，这也是大贸手续的进口车车价居高不下的原因。
“这样啊。”没有办法以最少的价格买到最让女神心动的车型，王琦有些小失落，高昂的激情一下子消沉了，甚至低下了脑袋闷闷不乐。
“我也不建议你买小贸车的。”张晨拍了拍王琦的肩头，明确表示让王琦千万别碰小贸车，因为这里的水深且浑，淹死了不少的老司机。
难道有什么内幕
在众人的关注下，张晨并没有解释什么内幕，反而说起了另外一个话题。
那就是刚刚说过的，通过小贸车形式进入华夏的车型都非常的稀少，不像大众，德系bba那样有名。
如果不是汽车爱好者，不是某一品牌的铁粉，很少能知道这种车型的过人之处，甚至都叫不上这个车型的名字。
张晨给王琦举了个最简单的例子，比如说买了一辆克尔维特c7。
懂行的人当然知道这是一款车标和五菱宏光车标差不多，但人家是白头鹰国雪佛兰旗下的一款超级跑车。
克尔维特c7采用了62升的t1系列v8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩，特别是其r转速下都可以输出542牛米的扭矩，因此其加速『性』能表现非常出『色』，零百加速达到了逆天的不到4秒。
而发动机部分同样对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术，其燃油经济『性』提升了13，等速模式下油耗低至每百公里96升，这对于一台超级跑车来说绝对是令人惊讶的成绩。